Abstract
Тези присвячені розкриттю специфіки кримінологічного підходу до убезпечення дорожнього руху в Україні. Робиться висновок, що для досягнення цілі зниження ДТП на 30 % недостатньо лише удосконалення управління інфраструктури, обліку ДТП, медицини транспорту тощо, вагомим напрямом має стати і запобіжний вплив на свідомість користувачів дороги.
Keywords (in English)
Manuscript file