ДЕРЖАВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНИХ КОМУНІКАЦІЙ

Необхідність державного регулювання транспортної діяльності у поєднанні з ринковими механізмами саморегулювання виходить із самої специфіки галузі як однієї з найважливіших інфраструктурних складових економіки країни. Транспорт забезпечує не тільки переміщення вантажів та перевезення пасажирів, а й служить каталізатором для промислового зростання виступає стимулятором розвитку економіки. Обсяги транспортних послуг багато в чому визначаються станом економіки країни. Поряд із географічним розташуванням та природними ресурсами інфраструктурні можливості транспортної системи визначають конкурентні переваги країни. Завдяки транспорту відбувається структуризація ринкової економіки, формується єдиний економічний простір. В умовах зростання конкуренції жодна країна світу, не маючи сильних позицій у транспортній сфері, не здатна контролювати ризики власної економіки.
Очевидна необхідність державного регулювання розвитку транспортного сектору країни та відповідних транспортних комунікацій передбачає вжиття заходів реформування державного управління шляхом створення прозорої системи врядування, професійної державної служби, удосконалення інституційної складової транспортного сектору, докорінне вдосконалення системи взаємодії всіх видів транспорту в рамках єдиної національної транспортної політики; впровадження у діяльність Міністерства інфраструктури України системи стратегічного довгострокового прогнозування та планування транспортної галузі через ведення транспортно-економічного балансу країни; реформування системи освіти, підготовки та перепідготовки кадрів для транспортної галузі; кардинального вдосконалення системи тарифоутворення для пасажирських перевезень усіма видами транспорту; стимулювання постійного оновлення рухомого складу на всіх видах транспорту, які здійснюють пасажирські перевезення; забезпечення умов для транспортної мобільності населення через стимулювання розвитку швидкісних та високошвидкісних залізничних пасажирських перевезень, розширення авіаційних сполучень у країні та вдосконалення аеропортової інфраструктури; формування та контролю реалізації мінімальних соціальних транспортних стандартів.